Los semáforos cortan la
avenida por un tiempo medio de unos 10 minutos al pasar
un avión. |
El curioso aeropuerto de Gibraltar
El aeropuerto de Gibraltar es uno de los pocos aeropuertos
clase A del mundo. Esto significa que el aterrizaje debe
realizarse únicamente tomando como referencia los
aparatos electrónicos del avión y no debiendo
tomarse como referencia ningún elemento visual,
explicándolo de forma mas coloquial, los pilotos
aterrizan sin mirar fuera del avión y únicamente
guiados por los datos que los instrumentos de vuelo les
facilitan.
La explicación de este procedimiento es la escasa
visibilidad de la pista, la corta longitud de esta y que
se encuentra emplazada en un nucleo urbano. Y es que la
pista corta literalmente una de las calles de la zona,
calle que cuenta con semáforos y barreras que se
cierran cuando está previsto el aterrizaje o despegue
de una aeronave para permitir los complicados aterrizajes. |
Motivo
de discordia
La construcción del aeropuerto se llevó
a cabo durante la Segunda Guerra Mundial, cuando Gibraltar
era una importante base naval para los británicos.
Su apertura y funcionamiento se llevó a cabo
en 1939, en ese entonces su principal propósito
era el de una simple pista de aterrizaje de emergencias
para la marina real “Fleet Air Arm”. Sin
embargo el paso del tiempo sirvió para que sus
habitantes expandieran la pista hasta reclamar una parte
del mar de la bahía de Gibraltar. La misma tierra
que le pertenece a España, evento que causo tensiones
diplomáticas entre España y el Reino Unido
que duran hasta la fecha.
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Vista aérea en la que se
aprecia como la pista cruza por la calle cortando el
tráfico y la pista se adentra en el mar.
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El
aeropuerto más cercano a la ciudad a la que sirve
La expansión de la pista en Gibraltar permitió
que aviones más grandes puedan aterrizar en Gibraltar,
fomentando el turismo y la economía. Las nuevas
expansiones incluyeron la construcción de una
terminal de dos pisos, no obstante su tamaño
requería de un nuevo sistema de avenidas. El
aeropuerto hoy por hoy tiene la denominación
de pista de aterrizaje más cercana a la ciudad
a la que sirve, encontrándose a tan solo 500
metros del centro urbano
Actualmente se ha creado un túnel de dos carriles
que cruza la larga pista por debajo, camino que se conecta
por medio de una rotonda con “Devils Tower Road”,
ubicada al lado opuesto de la avenida. Este desviación
tendrá dos caminos importantes, el primero es
una salida que lleva a la frontera y otro que dirige
a la terminal aérea por la famosa avenida “North
Front and Winston Churchill Avenue”, la cual intercepta
la pista de aterrizaje y es cerrada todas las veces
que un avión va a despegar o aterrizar, sin embargo
una vez construida la nueva terminal y tunel la calle
que cruza la pista quedará solamente habilitada
para emergencias. |
El tránsito por la avenida
es normal mientras no hay un aterrizaje o despegue previsto.
Un
sistema de semáforos y barreras cortan el tráfico
por aproximadamente 10 minutos.
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Escrito
por: Arturo
Varas
Fuente: http://www.slightlywarped.com/crapfactory/curiosities/2009/gibraltarairport.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Gibraltar_Airport
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